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小型吊車鋼絲繩是否變形的判斷方法
發(fā)布時間:
2019-07-11
小型吊車鋼絲繩變形指的是繩子失去正常形狀產(chǎn)生可見的畸形,這種變形部位可能引起變化,會導(dǎo)致鋼絲繩內(nèi)部應(yīng)力分布不均勻。
小型吊車鋼絲繩的變形主要是從外觀上區(qū)分,主要分為以下幾種:
(1)波浪形——波浪形的變形是鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀,這種變形不一定導(dǎo)致任何強度上孤?lián)p失,但變形嚴(yán)重即會產(chǎn)生跳動造成不規(guī)則的傳動,時間長了會引起磨損及斷絲。
(2)籠狀畸變——這種變形出現(xiàn)在具有鋼芯的鋼絲繩上,當(dāng)外層繩股發(fā)生脫節(jié)或者變得比內(nèi)部繩股長的時間就會發(fā)生這種變形,出現(xiàn)籠狀畸變的鋼絲繩應(yīng)立即報廢。
(3)繩股擠出——這種狀況通常伴隨籠狀畸變一起發(fā)生,繩股被擠出說明鋼絲繩不平衡,繩股擠出的鋼絲繩應(yīng)報廢。
(4)鋼絲擠出——這種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背滑輪槽的一側(cè)拱起形成環(huán)狀,這種變形常因沖擊載荷引起,這種變形嚴(yán)重時鋼絲繩應(yīng)報廢。
(5)繩徑局部增大——鋼絲繩直徑有可能發(fā)生局部增大,并能波及相當(dāng)長的一段鋼絲繩,繩徑增大通常與繩芯畸變有關(guān)(如在特殊環(huán)境中,纖維芯因受潮而膨脹),其必然結(jié)果是外層繩股產(chǎn)生不平衡,而造成定位不正確。繩徑局部增大的鋼絲繩應(yīng)報廢。
(6)繩徑局部減小——鋼絲繩直徑的局部減小常常與繩芯的斷裂有關(guān),應(yīng)特別仔細檢驗靠繩端部位有無此種變形,繩徑局部嚴(yán)重減小的鋼絲繩應(yīng)報廢。
(7)部分被壓扁——鋼絲繩部分被壓扁是由于機械事故造成的,嚴(yán)重時鋼絲繩應(yīng)報廢。
(8)扭結(jié)——扭結(jié)是由于鋼絲繩成環(huán)狀在不可能繞其軸線轉(zhuǎn)動的情況下被拉緊而造成的一種變形,其結(jié)果是出現(xiàn)捻距不均勻而引起格外的磨損,嚴(yán)重時鋼絲繩將產(chǎn)生扭曲,以致留下極小一部分鋼絲繩強度,嚴(yán)重扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)報廢。
(9)彎折——彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形,有這種變形的鋼絲繩應(yīng)報廢。
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